tag:blogger.com,1999:blog-32807627352054767722024-03-12T22:02:14.373-07:00DEMARCATION STONESWRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.comBlogger35125tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-91734657450101116952012-03-27T01:03:00.019-07:002012-03-27T01:54:53.048-07:00SHRAPNEL CHARLIE *1953 +2012<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHV5ZOa1VfILpp85vQe6cGJR0ChgH9f_9ZQ2kZ-Tii4TaGVGhJIOoQ9rwFcQr4pVO-JpHOjzQ9BN_EUhOpWcLg2IzcHqirybe69I0PVcCUv1OLMLPjhWOsWC8EQXhd7VDuXnseXpmush7J/s1600/DSCN6325.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHV5ZOa1VfILpp85vQe6cGJR0ChgH9f_9ZQ2kZ-Tii4TaGVGhJIOoQ9rwFcQr4pVO-JpHOjzQ9BN_EUhOpWcLg2IzcHqirybe69I0PVcCUv1OLMLPjhWOsWC8EQXhd7VDuXnseXpmush7J/s400/DSCN6325.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5724485572115473858" /></a><br /><strong>"...Heel bijzonder, heel gewoon. Gewoon een heel bijzonder man..."<br /><br />10 jaar geleden werkte ik als vrijwilliger (WARDEN) in TALBOT HOUSE. Het is wellicht JACK (mijn baas) die me “de raad gaf” dat ik maar eens bij SHARPNEL CHARLIE - in St. Jan (IEPER) - moest langslopen in één van mijn vrije dagen … wat ik ook deed. Het klikte en ik besefte al snel dat ik niet de enige “GEK” was die het “FRONT” van ’14-’18 als zijn thuis was gaan zien. <br /><br />Het 2de weekend ik in “het huis” werkte, ging ik Ivan ’s morgens bij hem thuis halen voor een “demo” in TALBOT HOUSE … IVAN goot van “THE IRON HARVEST” (munitie die op het front achter gebleven is en nog jaarlijks zijn slachtoffers eist) loden soldaatjes … <br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWDda79uuMmwI5XKbMF1xP1trtRZqv3rDHnXN4CqFgKpTwTa_9LpvFjGyfQQDOhn6C7ofJVne_QWtRTR-nrIgs3LchiZrKz1oqVaQncplJAnXKpDsF-RYzsqe75SVrs0k-9nDg7xHDVeTC/s1600/DSCN4170.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWDda79uuMmwI5XKbMF1xP1trtRZqv3rDHnXN4CqFgKpTwTa_9LpvFjGyfQQDOhn6C7ofJVne_QWtRTR-nrIgs3LchiZrKz1oqVaQncplJAnXKpDsF-RYzsqe75SVrs0k-9nDg7xHDVeTC/s400/DSCN4170.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5724495574205001858" /></a><br />Toen ik in een vorig leven nog fotograaf was heb ik wat foto’s van IVAN’s collectie gemaakt … foto’s die hij dan weer spontaan weggaf aan mensen die hij daar weer een plezier mee kon doen …<br /><br />Eén van de strafste verhalen is dat er op een dag enkele afgevaardigden van een Canadese eenheid, die in ’14-’18 in Passendaele gevochten had, aan Ivans’ deur stonden. Om een lang verhaal kort te maken … Ivan beloofde voor elke gesneuvelde soldaat een loden soldaatje te gieten. Die staan nu allemaal in de “erekast” van die eenheid …<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLpvYv6qmr_3L_ctkRWmGBV-j4F2dteb6vrKhMBSwZ4ZxE73Il6t9ngtcTDKuqi_dyRZVGDFOJnb0Qy00Ao7ZehDS8rPRFf4ZPjdIUK3rVmPTLocMr6l2HGc13O9wW2RRJaBxJK98NYBbs/s1600/DSCN2450.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLpvYv6qmr_3L_ctkRWmGBV-j4F2dteb6vrKhMBSwZ4ZxE73Il6t9ngtcTDKuqi_dyRZVGDFOJnb0Qy00Ao7ZehDS8rPRFf4ZPjdIUK3rVmPTLocMr6l2HGc13O9wW2RRJaBxJK98NYBbs/s400/DSCN2450.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5724490258713667042" /></a><br />Afgelopen vrijdag maakte ik, na een week BRUSSEL, mijn brievenbus leeg … met daarin één doodsbrief … als ik las dat IVAN op 13 maart 2012 overleden was stond de tijd even stil … ik had – ondanks zijn handicap – gedacht dat IVAN ons allemaal ging overleven … Zijn werk hier was nog lang niet afgelopen … Ik heb één van de werkjes dat hij ooit voor me maakte een speciale plaats gegeven, een kaarsje gebrand, en er een pintje naast gezet, dat laatste pintje dat we nog samen hadden moeten drinken …<br /><br />Het heengaan van Ivan is een bewijs dat we in dit leven vooral NIETS moeten uitstellen ! … er is misschien geen tijd genoeg om de dingen te doen waarvan we van denken dat we er nog genoeg tijd voor hebben … helaas … <br /><br />Mijn gedachten gaan in de eerste plaats uit naar zijn vrouw Marie-Claire, Nico en Pieter (zijn 2 zoon's), Ivan's familie en vrienden. Maar ook aan de duizenden "fronstreektoeristen" die de eer en het genoegen gehad hebben Ivan ooit te hebben mogen ontmoeten en die hem voor altijd met hun mee zullen dragen, en zo zal Shrapnel "IVAN" Charlie nooit vergeten worden ...<br /><br />http://www.youtube.com/watch?v=IcScDjbFvC4</strong><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc38V7uEMSnPph92U4Q6R6HiAR8N1jjgpmcEuK6a_xoSTASflmlxkrJV5iegIrXW7SHcufp7K-eIoQd3Zny6CGOqJss6lvOy81R51SqnQC0aHz-zmgS6WYI7lBc3e5s0Zm_bncGyI_mkCO/s1600/DSCN4185.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc38V7uEMSnPph92U4Q6R6HiAR8N1jjgpmcEuK6a_xoSTASflmlxkrJV5iegIrXW7SHcufp7K-eIoQd3Zny6CGOqJss6lvOy81R51SqnQC0aHz-zmgS6WYI7lBc3e5s0Zm_bncGyI_mkCO/s400/DSCN4185.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5724495820567473954" /></a>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-83713763773742894422011-08-31T04:58:00.001-07:002011-08-31T05:26:08.516-07:00LENS<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0RF2dkWcoGzmDxovPtdWcQozdIULLrp3H4Xy0uVBHMns-Y32BlQBs8IkKx9xoVFVauBUqGgWFEjqtnHsd-XIlEbvJtcAIyVARg6ki6qHdSpljg8Kq8i-ejeLK7qlmKdMFEH1xo24u-2Ar/s1600/SAM_0058.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0RF2dkWcoGzmDxovPtdWcQozdIULLrp3H4Xy0uVBHMns-Y32BlQBs8IkKx9xoVFVauBUqGgWFEjqtnHsd-XIlEbvJtcAIyVARg6ki6qHdSpljg8Kq8i-ejeLK7qlmKdMFEH1xo24u-2Ar/s400/SAM_0058.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646995234872313986" /></a>
<br />
<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz-rY6f5VXrvreBMx5GpChBB8zKgVEm8mi-LRMz1wls5UxSUjag6vG0I4J7m5eoU6KgLMCfTbMhCW6iyDu1rEi4HUwrjHDrwhxInSKR2BXjIBfzrHhmEEzzDsKGobgMGb6uMeRIxuQBtdN/s1600/SAM_0054.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz-rY6f5VXrvreBMx5GpChBB8zKgVEm8mi-LRMz1wls5UxSUjag6vG0I4J7m5eoU6KgLMCfTbMhCW6iyDu1rEi4HUwrjHDrwhxInSKR2BXjIBfzrHhmEEzzDsKGobgMGb6uMeRIxuQBtdN/s400/SAM_0054.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646990008959983586" /></a>
<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu0HmjOUDTCVfM4LnNxPLjVwqWzRrNKANUZl34qVBPJlFUKoxYdRepGW2qoS_z20AHr46bR9UBbDblU-ZzecXyHU-z5vjjq3Qzc-CvPS_4GRrFLHaQaPs6pSE1tCSht0aX_shD5wzhrYrW/s1600/SAM_0049.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu0HmjOUDTCVfM4LnNxPLjVwqWzRrNKANUZl34qVBPJlFUKoxYdRepGW2qoS_z20AHr46bR9UBbDblU-ZzecXyHU-z5vjjq3Qzc-CvPS_4GRrFLHaQaPs6pSE1tCSht0aX_shD5wzhrYrW/s400/SAM_0049.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646989686458893794" /></a>
<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0bxhUUcTLci9pH2DQpvONouD7rYNkG_u5BaxLlEGOf4AO8fTf0DuyQPple-CrxI1VZ-_KHUzI3XCSFThUQQCf-9Kow39CfPP2CzSRtZTEIrXNvlbj2rmLJHotcoCJRBiL2Opf_AKMp7gr/s1600/SAM_0048.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0bxhUUcTLci9pH2DQpvONouD7rYNkG_u5BaxLlEGOf4AO8fTf0DuyQPple-CrxI1VZ-_KHUzI3XCSFThUQQCf-9Kow39CfPP2CzSRtZTEIrXNvlbj2rmLJHotcoCJRBiL2Opf_AKMp7gr/s400/SAM_0048.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646989370852664418" /></a>
<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWtm_Lyvz9iopJNpW0AG-TwzpiARkjbnBWkPQIODCNBKFccJDyDqQDlIQtk9sYDkigjhQWkFl3b0ugMIE2Vc7fON0yYBmDA3yrqnpWaf2CGsIJ6i44s0SCSpmE0ECWJ2lMu4LI1dvyRGsw/s1600/SAM_0045.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWtm_Lyvz9iopJNpW0AG-TwzpiARkjbnBWkPQIODCNBKFccJDyDqQDlIQtk9sYDkigjhQWkFl3b0ugMIE2Vc7fON0yYBmDA3yrqnpWaf2CGsIJ6i44s0SCSpmE0ECWJ2lMu4LI1dvyRGsw/s400/SAM_0045.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646989146983477762" /></a>
<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZSzBX1O4P_ILNVX2CvXYzeMUe-750JZpnVEdsPCtZqd1Sx5fg2tUXvzX0Z_TQLmuGctHOZeuRvARm5ZhxSRQ-psEAw0S8f9UNVPKy_s-bjb_kYWMh57mPfQEiMX_vHjqwOBqEZy3Y4Ucg/s1600/SAM_0044.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZSzBX1O4P_ILNVX2CvXYzeMUe-750JZpnVEdsPCtZqd1Sx5fg2tUXvzX0Z_TQLmuGctHOZeuRvARm5ZhxSRQ-psEAw0S8f9UNVPKy_s-bjb_kYWMh57mPfQEiMX_vHjqwOBqEZy3Y4Ucg/s400/SAM_0044.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646988805442779842" /></a>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-48314567109448046572011-08-16T01:12:00.001-07:002011-08-31T04:58:40.718-07:00MERCI TRAINWRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-85359652089851632222011-03-02T00:13:00.001-08:002011-03-02T00:15:58.193-08:00BOULOGNE-BILLANCOURT 2011<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNXeLKAhz_8Us-mtAsvGXuqVDTO3_fF9tw46cPoOaQ0NcV9VjM4pP2A9acOTSO5MFJXmgVDdA3HXe5ZmUdCape-4Lj_-KYtfiAmWary_ZxkRsweNjjJJ6qO3SC_I2BkXrMgM8C37DRDq3v/s1600/BorneOrigine-06b.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 104px; height: 180px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNXeLKAhz_8Us-mtAsvGXuqVDTO3_fF9tw46cPoOaQ0NcV9VjM4pP2A9acOTSO5MFJXmgVDdA3HXe5ZmUdCape-4Lj_-KYtfiAmWary_ZxkRsweNjjJJ6qO3SC_I2BkXrMgM8C37DRDq3v/s400/BorneOrigine-06b.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579393051209759138" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiwPojGLSIOwu53Jb7jtNjE-UrlPvVBre8ARvl1L83BKPYxFHkFmpgchwwmhgVlp66ZW9jo9MI5WcAruLAWjQMeLs0aJ1-IGtjI6HsT_Sg5Z8m-PE2iUM9xJK1xZegs9BqiKCmHrxAxaPa/s1600/BorneOrigine-07d.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 130px; height: 180px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiwPojGLSIOwu53Jb7jtNjE-UrlPvVBre8ARvl1L83BKPYxFHkFmpgchwwmhgVlp66ZW9jo9MI5WcAruLAWjQMeLs0aJ1-IGtjI6HsT_Sg5Z8m-PE2iUM9xJK1xZegs9BqiKCmHrxAxaPa/s400/BorneOrigine-07d.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579392965285723682" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuvQngKWSO1L7dad1NaML9DI5S_QlwvpLM9OdHPDAHuARwT-UgbHgqgykIXrsn0-2wqoRYv4uOf1mKoUI1Mzra3Hg6k9EbxU83AidCrcFtgo6uhZADnis7IUuWdxR3Z_9NoIA76-fC9rZi/s1600/BorneOrigine-01.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 180px; height: 131px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuvQngKWSO1L7dad1NaML9DI5S_QlwvpLM9OdHPDAHuARwT-UgbHgqgykIXrsn0-2wqoRYv4uOf1mKoUI1Mzra3Hg6k9EbxU83AidCrcFtgo6uhZADnis7IUuWdxR3Z_9NoIA76-fC9rZi/s400/BorneOrigine-01.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579392894400869570" /></a><br />http://memorialdormans.free.fr/AlbumBornes/Borne%20Origine/AlbumBornesVauthier.html<br /><br />De kwaliteit van de beelden is bedenkelijk, maar zo hebben Jullie toch al een eerste idee van hoe de steen er in Boulogne-Billancourt nu bijstaat na zijn "herstelling".WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-62558558665771370392011-02-23T22:45:00.000-08:002011-03-02T00:09:07.534-08:00THE NEVERENDING STORY ... ANNO 2011<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF3PSPA29xUFP16Sah3zhT8_R6aUJwFqn4dttKfOZw7pv7SXIQusuGU56Lvj9v3T1qzdWONZZuZ__5RZTR2CeyvICZcJtVXHaYCeP8les-J5cXLB0z1FZgmc-7QYcE_HHUin-p0kcJ7zT2/s1600/2011+BORNE+VAUTHER.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 198px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF3PSPA29xUFP16Sah3zhT8_R6aUJwFqn4dttKfOZw7pv7SXIQusuGU56Lvj9v3T1qzdWONZZuZ__5RZTR2CeyvICZcJtVXHaYCeP8les-J5cXLB0z1FZgmc-7QYcE_HHUin-p0kcJ7zT2/s400/2011+BORNE+VAUTHER.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5577144218130466658" /></a><br />Op 23 februari 2011 ontdekte ik, toevallig, op de site van "HERVE LEMAIRE" de volgende foto ... <br />http://www.pourceuxde14.com/album-cat-1-155416.html <br /><br />Het is (over)duidelijk dat het hier gaat over een werk van Paul Moreau-Vauthier, of, dat deze wel merkwaardige grafsteen geinspireerd is op één van de demarcatiepalen van de kunstenaar. Ik hoop dit "monument" zo snel mogelijk te kunnen gaan bezoeken, en dan krijgen Jullie uiteraard hier snel meer tekst en uitleg ...<br /><br />Dat de "originele demarcatiepaal" aan het atelier van Paul Moreau-Vauthier op mijn vraag uiteindelijk terug op zijn "plaats" staat kan je op de volgende pagina zien ... <br /><br />http://memorialdormans.free.fr/AlbumBornes/Borne%20Origine/AlbumBornesVauthier.html<br /><br />De demarcatiepaal aan het Fort de Pompelle (Reims) kreeg een nieuwe sokkel.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn9Skt_zbN8ThSNDhrE9kpwTc6xwM2TwzrL1hBWix3nhb_X4YL3HFYBM6xAF6bN6gW7632e02YmLBQ5gwMIO3upMRjjTx_msn-l3-4t_CQWutqEq3h8fvnLhoq9SbPgVp7BgIH-UjlK3m3/s1600/POMPELLE.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 314px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn9Skt_zbN8ThSNDhrE9kpwTc6xwM2TwzrL1hBWix3nhb_X4YL3HFYBM6xAF6bN6gW7632e02YmLBQ5gwMIO3upMRjjTx_msn-l3-4t_CQWutqEq3h8fvnLhoq9SbPgVp7BgIH-UjlK3m3/s400/POMPELLE.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5577145751615779602" /></a><br />Het wordt hoog tijd dat ik anno 2011 deze vrienden uit dat verre verleden allemaal eens opnieuw ga bezoeken ... Wordt vervolgd ...<br /><br />Ook van de vervanger van de verdwenen "BORNE DEBLAIZE" in CINQ MARS DE PILE vond ik een eerste spoor ...<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ3j5wxYYqx6OHQkirHPZH7TlnMw1hwvUFSruhNaCO-WM5XzsSt98zKTK8aU4wsqIXKtTkAgxOO5tKd01g24x5xhXblC4FwegpRxAMmbDDKmGcQjCrlhbEOSUoy3LBC0LTsjyUtG7H9U47/s1600/Cinq-Mars-la-Pile_borne_de_la_Terre_sacree_dediee_au_general_Dunlap.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 241px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ3j5wxYYqx6OHQkirHPZH7TlnMw1hwvUFSruhNaCO-WM5XzsSt98zKTK8aU4wsqIXKtTkAgxOO5tKd01g24x5xhXblC4FwegpRxAMmbDDKmGcQjCrlhbEOSUoy3LBC0LTsjyUtG7H9U47/s400/Cinq-Mars-la-Pile_borne_de_la_Terre_sacree_dediee_au_general_Dunlap.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5577341468680373618" /></a>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-87609412784506473142010-06-08T05:07:00.000-07:002010-06-15T00:23:25.514-07:00THE END OF THE BEGINNING or THE BEGINNING OF THE END ?<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqY6C2MG0Dh9JDb2dZ6HMYqtKayoPjEtcwcy8ATipgycGqHYZNQCC2qkvJNaluONQ7TD9ngVosY5JKVYMIhlZVl-ingRNZlGSUdpzEoqZDGBJjY-0nuaWDeu2nvFHOzqiTyuHsstUZ7stA/s1600/banner.bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 80px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqY6C2MG0Dh9JDb2dZ6HMYqtKayoPjEtcwcy8ATipgycGqHYZNQCC2qkvJNaluONQ7TD9ngVosY5JKVYMIhlZVl-ingRNZlGSUdpzEoqZDGBJjY-0nuaWDeu2nvFHOzqiTyuHsstUZ7stA/s400/banner.bmp" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482897709824287810" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoX5ra6sI_geda8E3QFYJHGytcEIzg6S1-4AQxLvF_VH6JRtUj5zsOD9Ne0_EUIZnMT9sgBS1ZCt2k8ItkhSYDZJI85bDqZwZCWW6MXm19bPer7X7nhOpWChU1VyLGlaPKWsWx_9lru63o/s1600/kanon.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoX5ra6sI_geda8E3QFYJHGytcEIzg6S1-4AQxLvF_VH6JRtUj5zsOD9Ne0_EUIZnMT9sgBS1ZCt2k8ItkhSYDZJI85bDqZwZCWW6MXm19bPer7X7nhOpWChU1VyLGlaPKWsWx_9lru63o/s400/kanon.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5480376971549108754" /></a><br />Ik was op zaterdag 5 en zondag 6 juni 2010 in de regio van VERDUN. Laten we één ding dadelijk duidelijk maken, de sites op en rond DOUAUMONT en LES EPARGES zijn in een zeer goede staat, goed onderhouden. (Veel) Beter dan toen ik daar 20 jaar geleden voor het eerst terecht kwam. Maar in BASTOGNE, België, is het niet anders! Eenmaal Je enkele kilometers wegrijdt van "THE BEST OF" kom Je al snel een aantal niet onderhouden, vervallen, monumenten tegen. Ik wil niet graag veralgemenen, want er zijn inderdaad de "gelukkige" uitzonderingen" ... Ik hoop dat de periode "2014-2018" daar alsnog wat kan aan veranderen. Er zijn ook een aantal sites die "te voet" nog nauwelijks bereikbaar zijn. <br /><br />In Valmy, 60 kilometer ten westen van VERDUN, het WATERLOO van Frankrijk, zijn er wel parkeerplaatsen voor "minder validen" maar dat wil zeggen als Je niet meer goed te been bent, Je de afstanden niet meer te voet kan afleggen, Je wel verplicht bent die afstanden, naar bijvoorbeeld de molen en/of het monument Kellerman, in een rolstoel af te leggen.WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-14886059250877080162010-06-08T00:18:00.000-07:002010-06-08T04:58:22.676-07:00BORNE BERNARD CITROEN<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7cFhckDQuZNtgi2QFwpJxuWEAC1Gc8q8dt2SJWhp3eKt1RfjIdAt8VWLN3FQhwEq16VzAfxpLMwDEjv8N9AO-GThGy4iRI8BCamGnw68YeNKiVMA_aprH3wWQECrEQ4Sg65V5TyYsJd_g/s1600/CITROEN+1.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7cFhckDQuZNtgi2QFwpJxuWEAC1Gc8q8dt2SJWhp3eKt1RfjIdAt8VWLN3FQhwEq16VzAfxpLMwDEjv8N9AO-GThGy4iRI8BCamGnw68YeNKiVMA_aprH3wWQECrEQ4Sg65V5TyYsJd_g/s400/CITROEN+1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5480299445928604802" /></a><br />Het was alweer drie jaar geleden dat ik hier nog eens was (Vienne-le-Chateau, département Marne), aan de "Borne Bernard Citroen" (van de hand van Paul Morea-Vauthier), die destijds kwa hoogte de norm voor de demarcatiepalen had moeten worden. Tot men die demarcatiepaal 55 centimeter kleiner maakte om (vooral en wellicht) financiële redenen. Daarom is het altijd interessant om hier eens te passeren, om te ervaren hoe die demarcatiepalen "er in werkelijkheid uit hadden moeten gezien hebben". Om de zoveel jaar wordt het monument opgekuist. We zijn hier op 6 juni 2010 blijkbaar op het juiste moment voorbijgekomen.<br /><br />Visite "Borne Bernard Citroen" a Vienne-le-Château le dimanche 6 juin 2010<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgBgaKfD6rRrMzQ2aB49WHYfx_uvfpKavdwl7N8mc4v2jSpxW6JGg1TzxWBZfUhXWf1kKYtXmzYXgbGbeytthBTjx907OJoQpTn7ggXje4t6LFohcxSrAkNe0AaYPa2KohjpYaeS2uUGrO/s1600/CITROEN+2.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgBgaKfD6rRrMzQ2aB49WHYfx_uvfpKavdwl7N8mc4v2jSpxW6JGg1TzxWBZfUhXWf1kKYtXmzYXgbGbeytthBTjx907OJoQpTn7ggXje4t6LFohcxSrAkNe0AaYPa2KohjpYaeS2uUGrO/s400/CITROEN+2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5480299373781047778" /></a>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-65745872201327249892010-06-08T00:11:00.001-07:002010-06-09T08:59:09.697-07:00MOUILLY<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKyGt2wyL_h4MbZ_Hf5dSBFtCAcnDcDHPWGzG21wN6iWdIjdhvbNqOv_HnOnNPCgAnqQgn59PeVuG8VtFtkc-CIUXIVOcjzxaqop1Wrqy4Nty5NpfGd9di5G93Iozng82pxflKnVV9Mflr/s1600/MOUILLY+2.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKyGt2wyL_h4MbZ_Hf5dSBFtCAcnDcDHPWGzG21wN6iWdIjdhvbNqOv_HnOnNPCgAnqQgn59PeVuG8VtFtkc-CIUXIVOcjzxaqop1Wrqy4Nty5NpfGd9di5G93Iozng82pxflKnVV9Mflr/s400/MOUILLY+2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5480297143680419154" /></a><br />Zaterdag 5 juni 2010, even ten Zuid-Oosten van Verdun (16 kilometer in vogelvlucht) ligt het dorpje MOUILLY. Ik heb niet veel interesee voor oorlogsmonumenten opgericht voor de gesneuvelden in de verschillende gemeenten. Maar af en toe wordt dat "niet geïnteresseerd zijn" afgestraft. De "kopie van de Borne" meet 1.35 meter hoog (demarcatiepaal 1.25 meter), en de voet meet 65 bij 60 centimeter ... Dit komt toch wel erg "close" bij de afmetingen van de demarcatiepalen van Paul Moreau-Vauthier ... Als je goed kijkt zie Je dat een aantal kenmerken/symbolen subtiel "hergebruikt" zijn. De pyramidale zuil, de lauwerkrans ook al staat die nu op de zijkanten van het monument, de helm bovenaan, etc ...<br /><br />Copy (inspiré) de (par) la Borne "Paul Moreau-Vauthier", MAM de Mouilly, pres de Verdun. Visité le samedi 5 juin 2010.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc_K9K7KdaPzBiEBFjNDuvg7xBBA6F-dbO-wtnVS-Kkeqfr1meDv8m1Zde_5aRqR-pB0s8Uv8CL2xViHmj2H3w1s5jxJLzjIGunEl1_zOiCLZLYtv5aBSzhATQDnjJ0Gqyyh4jyuAx3hBS/s1600/MOUILLY.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc_K9K7KdaPzBiEBFjNDuvg7xBBA6F-dbO-wtnVS-Kkeqfr1meDv8m1Zde_5aRqR-pB0s8Uv8CL2xViHmj2H3w1s5jxJLzjIGunEl1_zOiCLZLYtv5aBSzhATQDnjJ0Gqyyh4jyuAx3hBS/s400/MOUILLY.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5480297075390875682" /></a>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-577844334678905882010-06-03T00:16:00.001-07:002011-03-03T01:45:07.715-08:00POSTKAARTEN - CARTES POSTALE - POSTCARDS<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXI4-5QAyrr28GrWitvIBCFKp5ENZ6qdYczB5qdJNSgiKzyyrBqLimX6nlt5VOMNQVmgHwZA2FbI_t2OX_ndfY0uGu0Eu0e0LfktFh5Seti3K2wadNRbvkJgQiWnmOYaE1myM8yLvU5Lxz/s1600/banner.bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 80px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXI4-5QAyrr28GrWitvIBCFKp5ENZ6qdYczB5qdJNSgiKzyyrBqLimX6nlt5VOMNQVmgHwZA2FbI_t2OX_ndfY0uGu0Eu0e0LfktFh5Seti3K2wadNRbvkJgQiWnmOYaE1myM8yLvU5Lxz/s400/banner.bmp" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482897895651224706" /></a><br />Indien Je graag de postkaarten toegezonden wil krijgen (de voorraad is beperkt !!!!) stuur dan één aan Jezelf gefrankeerde omslag naar (maximum 2 per omslag + vergeet niet Je naam en adres op de omslag te schrijven + de nummers van de gewenste postkaarten) + 1 zegel (normale brief) :<br /><br />If You want to (the stock is limited !!!!) please sent me a stamped enveloppe (maximum 2 postcards per enveloppe + don't forget to write Your name and adress on the enveloppe + the postcard numbers You desire) + 1 stamp :<br /><br />Si Vous Voulez obtenir les cartes postales (le stock est limité !!!!) envoie moi une enveloppe timbré (maximum 2 par enveloppe + n'oublie pas de mettre votre nom et adresse sur l'enveloppe + les nu°s des cartes que Vous voulez) + 1 timbre (lettre normale) :<br /> <br />Rik Scherpenberg<br />St. Servaastraat 19/1<br />3700 Tongeren<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicp43z4SswMZpTWlPIaNTFs2xoHPKkEHwjm474sGMgPfc2BUU2Ip9bH2Lyl65XzkjU-ZtATKbo8O9ll3tkmrxnnOMWG0wgHfj0bcFRhlKwhNUhrhCPTsdgQNl0RO0UbWmCryIdjp-4Ozdr/s1600/PMV_1_BLOG.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 308px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicp43z4SswMZpTWlPIaNTFs2xoHPKkEHwjm474sGMgPfc2BUU2Ip9bH2Lyl65XzkjU-ZtATKbo8O9ll3tkmrxnnOMWG0wgHfj0bcFRhlKwhNUhrhCPTsdgQNl0RO0UbWmCryIdjp-4Ozdr/s400/PMV_1_BLOG.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482988804714849682" /></a><br />Kaart 4-Carte 4-Postcard 4 - PAUL MOREAU-VAUTHIER 2 (project)<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV9IdxUDw-iuX3kNUuo9M3MnVO3qK9ohUtPDkqqT_kWbs0uusPOSP1NMr0FD_tSRyWj1A6e9qhSZgmW4jn7ekVLSQWFW1pYH3OwSE4zPX7giJljLTmMWFmF1E_IL_y7e7FAVxxl_CwFLE4/s1600/PMV_2-blog.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 308px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV9IdxUDw-iuX3kNUuo9M3MnVO3qK9ohUtPDkqqT_kWbs0uusPOSP1NMr0FD_tSRyWj1A6e9qhSZgmW4jn7ekVLSQWFW1pYH3OwSE4zPX7giJljLTmMWFmF1E_IL_y7e7FAVxxl_CwFLE4/s400/PMV_2-blog.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482990098750792066" /></a>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-883908253401461622010-05-24T22:51:00.000-07:002010-05-24T23:39:31.455-07:002010<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4PRn8IQujgtjsKpT9FI1s9zFhcA5fzuaFbHHBdVZZSWAee_PMmxNLIYlwJDyE-7HNq6MXMJaG29bL5JgLWmVgedimHTDiD-hA3zZPPYfFhJw4QC0NCJtAVRTMRHjYP2ZyPOMQz1oFLSng/s1600/SAM_0255.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4PRn8IQujgtjsKpT9FI1s9zFhcA5fzuaFbHHBdVZZSWAee_PMmxNLIYlwJDyE-7HNq6MXMJaG29bL5JgLWmVgedimHTDiD-hA3zZPPYfFhJw4QC0NCJtAVRTMRHjYP2ZyPOMQz1oFLSng/s400/SAM_0255.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475092820569805826" /></a><br /><strong>Tot dusver ben ik in 2010 weinig productief geweest. Iedereen heeft wellicht van die periodes dat het allemaal wat minder vooruit gaat. Mijn vakantie (lees reasearch) periode in Frankrijk is niet in het water, maar in de sneeuw gevallen. U weet wellicht dat we na de periode van Pasen in gans Frankrijk een fameuze winterprik gehad hebben. Met 30 centimeter sneeuw in Carcassone, de dag dat ik daar wilde arriveren ... <br /><br />M.a.w. ik heb twee weken vakantie genomen, om uiteindelijk THUIS te zitten. Ik ga binnen enkele weken nog een maar eens een poging ondernemen "ergens iets" te kunnen ondernemen ... Ik heb nog zoveel werk, nog zoveel te doen, dat het eigenlijk niet meer uitmaakt naar welke regio ik trek. Als het maar wat ontspannen en ontdekken is. Graag tot later. <br /><br />Op 16 april bezocht ik deze kopie van een BORNE TERRE SACREE. Hij bevindt zich op de PLACE DE VERDUN in ARDRES, Noord Frankrijk. </strong>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-56593501567539223162010-04-23T02:34:00.001-07:002010-05-24T23:08:54.451-07:00Kanonnen<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQDwCgVRAP1U5qTIJDZloj-ZHx3oLG-SKfLDCtrPadNMBa_ae_vWbvoJjyerCPYsptZorG1SOATUG66kpEIWhKnTeG2c98dhBAt29aVSDWeQUR5G2BuqjXwZWx6IVyWPLB9PpdCw4PCpXP/s1600/kanon+rik.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQDwCgVRAP1U5qTIJDZloj-ZHx3oLG-SKfLDCtrPadNMBa_ae_vWbvoJjyerCPYsptZorG1SOATUG66kpEIWhKnTeG2c98dhBAt29aVSDWeQUR5G2BuqjXwZWx6IVyWPLB9PpdCw4PCpXP/s400/kanon+rik.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475085667311590770" /></a><br /><b>http://wra-ros.skyrock.com/<br /><br />Hier staat ook nog materiaal dat ik ten behoeven op een blog plaatste ...</b>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-40962970549024149622010-03-12T02:33:00.000-08:002010-05-25T04:24:00.379-07:00Andere monumenten van Paul Moreau-Vauthier<strong>Andere monumenten van Paul Moreau-Vauthier
<br />
<br />Vernielde dorpen/Villages détruits
<br />1. Ailles
<br />2. Suippes
<br />3. Ripont
<br />4. Ornes
<br />5. Fleury devant douaumont
<br />
<br />van de DOUAUMONT steen werd enkel het model gemaakt dat als presentatiemodel op een beurs van artiesten en decorateurs gebruikt werd.
<br />
<br />Parijs/Paris
<br />1. La Parisiene, Expo 1900
<br />2. Madame Boucicaut (1911)
<br />3. Mur des fédérées (muur van het kerkhof Père Lachaisse (1911)
<br />4. Le jardin (1925, tijdelijke tentoonstelling)
<br />5. l'Ecole de l'Electricité (bas reliefs)
<br />6. Fontaine de rire (Boulogne Billancourt, nabij Parijs)
<br />7. Ingang Musée Legion d'Honneur + 10 bas reliefs
<br />
<br />In het Musée des Années 30 worden 4 werkjes van PMV bewaard waaronder een schaalmodel van le Mur des fédérées.
<br />
<br />Over de Parisiene bestaan een aantal cowboy verhalen. Ze werd "opzettelijk" vernield bij de demontage na de EXPO, andere bronnen beweren dat het beeld door een Amerikaanse mevrouw gekocht werd, en naar de States versast werd ...
<br />
<br />Belgie
<br />1. 19 demarcatiepalen (22 opgericht)
<br />2. de originele bizons van de OHIO BRIDGE, Eine bij Oudenaarde, maar die werden tijdens WW2 vernield
<br />
<br />Frankrijk/France
<br />1. Arc de la VOIE SACREE (model, maar nooit ECHT gebouwd)
<br />2. Bischwiller, oorlogsmonument vd gemeente (1922)
<br />3. Boucle de la Marne (ontwerp, nooit gerealiseerd)
<br />4. Calais (oorlogsmonument vd gemeente, vernield tijdens WW2)
<br />5. Chalons en Champagne (CROIX DE GUERRE, wordt bewaard in het museum)
<br />6. Verdun (Croix de Guerre, ingehuldigd in 1930, onvindbaar)
<br />7. Croix de Guerre, Foret des Ecrivains combattants
<br />8. le Grand Ballon, Monument Chasseurs, vernield tijdens WW2, maar vervangen
<br />9.Sartilly, monument SOUAIN, op de begraafplaats van Sartilly
<br />10. Niort, monument voor 2 broers (moet nog gecontroleerd worden of dat nog bestaat)
<br />11. Suippes, monument met koperen gedenkplaat in het park
<br />12. Yvetot, oorlogsmonument vd gemeente
<br />13. 96 demarcatiepalen waarvan er 21 vernield werden tijdens WW 2. In 1929 werd ene extra steen geplaatst in CONFRECOURT, in 1930 één in de cité van QUESSY (TERGNIER, vernield tijdens de 2de WO, en vervangen door een betonnen exemplaar). in het memorial de VERDUN (Fleury) staat een kopie van een nog bestaande steen.
<br />14. Thonon-les Bains
<br />15. Chalons sur Saone
<br />
<br />lookalikes van demarcatiepalen/Bornes differents
<br />1. Vienne le Chateau
<br />2. Dommiers
<br />3. Koblenz, hauptfriedhof
<br />
<br />Aux Héros de l'Armee Noires
<br />1. Reims, vernield tijdens WW 2, er bestaan plannen dit monument door een kopie te vervangen
<br />2. Bamako (mali)
<br />
<br />Er bestaan 2 schaalmodellen, 1 in Fréjus, museum, en 1 in Dakar
<br />
<br />Le Poilu
<br />1. Neuilly sur Marne
<br />2. Beaugency
<br />3. Rufisque (Senegal)
<br />
<br />General Archinard
<br />1. le Havre, vernield tijdens WW2
<br />2. Segou, Mali, er bestaan plannen dit monument terug te plaatsen, de bronzen beeldengroep staat momenteel ergens in een atelier van de stad
<br />
<br />Michelin Trophees
<br />Michelin organiseerde in het begin van de vorige eeuw verschillende wedstrijden, PMV maakte een trophee voor ...
<br />1909 Tommy Sopwith
<br />1910 Franklin J Cody
<br />1911 Frankin J Cody
<br />1912 Gaubert
<br />
<br />Er zijn natuurlijk nog een reeks ontelbare bronzen, kleine bronzen creaties van de hand van de meester. Zo maakte hij een art deco trophee voor de wedstrijd PARIS MADRID, hij tekende het insigne voor LES TREPANNEES.
<br />
<br />In de tuin van de kunstenaar, in Boulogne Billancourt staat ondermeer een eerste model voor de FONTAINE de RIRE die nu in een park in Boulogne Billancourt staat. In Neuilyy sur Marne STOND het originele model, 1/3 van de echte PARISIENE op de ingangsboog van de expo van 1900 in Parijs stond
<br />WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-34038219513038879412010-03-01T09:54:00.000-08:002010-05-24T23:40:59.823-07:00De 6de NEW FOUNDLAND CARIBOU6 New Foundland Caribou monumenten werden opgericht ...<br /><br />4 In Frankrijk : Monchy-le-Preux, Masnieres, Guedecourt en Beaumont-Hamel<br /><br />1 In België, Harelbeke ...<br />1 In New Foundland, St. John, Bowringparc ... de kopie van de in Beaumont-Hamel geplaatste rouwende CARIBOU werd hier in 1928 opgericht, en in 2004 volledig gerestaureerd.<br /><br />De laatste foto van de reeks is de BEAUMONT-HAMEL ferry ... en die is ook te zien in de film THE SHIPPING NEWS uit 2001.<br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443725615535858946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB5OotGjxRUtW0J0XzwTi8h1Mlwdfmacx3As5ThMXNi2vszEk7nLx9AFxh5ARrLKmjEzM_l2LcZvVSnhq8PKtKQMFYNhFn0lKe4ogmZWhdPBPi9TNDDdBLPwOictmHgTuCNt_v2mrDKK1S/s400/DENACHTDEEL1_19.JPG" border="0" /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443725862518773522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 349px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcr0BnYtipHFF-D0-uW6SSVW5cYHdzdHadaIb21ZxBYbVC7CALRIRWJQg95hQ5TxEHSCNmjIGtCFVDL-0Ai7ZQ0BccAPQh-3_Zr-r7tlsGeCvTmGk1fTe2n_NYT_QpxnClUefm-5hciCMv/s400/Caribou-Artist001.jpg" border="0" /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvOr7d7fOFLWFj1Ptq2nxQvSHj7Hxv40zr0jAhuH69N-3SyEkeBfb37MySu-dvEGvcHlmpLZEl9qNbwyszZoyWiUvL2Ugvoq_iTK-v5vy8F8rlvwbJrEz9UCexz2jDbegLj5DzhEhlH_7k/s1600-h/CaribouNet1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443726125182671442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvOr7d7fOFLWFj1Ptq2nxQvSHj7Hxv40zr0jAhuH69N-3SyEkeBfb37MySu-dvEGvcHlmpLZEl9qNbwyszZoyWiUvL2Ugvoq_iTK-v5vy8F8rlvwbJrEz9UCexz2jDbegLj5DzhEhlH_7k/s400/CaribouNet1.jpg" border="0" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsGbWXQ0wKIEXkIbWJV2JrHvnsorGpQwFuqpNYgcEeHD3rTAsfclXSH2SQRDylxljNW2umVddb2tsulz8wHy7BSn62MoXs15z7vighjHN2aOOG-lp3_9mwcov-KSP82X0wcAWLtEBmqC7i/s1600-h/CaribouNet2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443726054957017890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 362px; CURSOR: hand; HEIGHT: 367px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsGbWXQ0wKIEXkIbWJV2JrHvnsorGpQwFuqpNYgcEeHD3rTAsfclXSH2SQRDylxljNW2umVddb2tsulz8wHy7BSn62MoXs15z7vighjHN2aOOG-lp3_9mwcov-KSP82X0wcAWLtEBmqC7i/s400/CaribouNet2.jpg" border="0" /></a> <div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-z4g6ycrL-Cw3ANv0P3tSTDWDDWvnsh225QU9oZykuU5jipLYxOBDULbme88T6-lMu6hMVL19ChrFIHF29ddvZX0ENjZgt6Za9ITQBSNXBZlNx9bumFQJYCywZOlCF0LnPyp8QzcYZG-k/s1600-h/CaribouNet3.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443725980108504706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 385px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-z4g6ycrL-Cw3ANv0P3tSTDWDDWvnsh225QU9oZykuU5jipLYxOBDULbme88T6-lMu6hMVL19ChrFIHF29ddvZX0ENjZgt6Za9ITQBSNXBZlNx9bumFQJYCywZOlCF0LnPyp8QzcYZG-k/s400/CaribouNet3.jpg" border="0" /></a> <div><div><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443725734137581698" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 303px; CURSOR: hand; HEIGHT: 257px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2OCUf53b4AjlJ0o609h5HY7Pt5d29_8MUboHeaVvK-TeJ06kYuNogxsmPI4QSkrweAx5_AnENZ4JYEN1TqMotymYvBgZ-9NoqR6qTMN04Xiu7Cu6dYUZHFKDXEIV-BPqesjnooY_Ph4vQ/s400/Caribou2004.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443726200404376018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 284px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKvkTjbkqF0cDhAu2Hl3hHIZ0ikJ5_qbqp5FzQ8PXnll56oIY6Iq94yPVwMjuyltLzS2pdeJGXvzDE4MvkXOEynR_deb9W5ZZ589yIuB22UjlNSsiAjco5i8NMne9LhevOw29Z4Hov8jNY/s400/Ferry+Beaumont-Hamel.jpg" border="0" /> <div></div></div></div></div></div></div>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-81721831381174983462010-03-01T08:30:00.000-08:002011-03-03T01:41:29.394-08:00OHIO BRIGDEDat informatiepaneel is er gekomen op de volgende manier Ik werd in EINE uitgenodigd om ter gelegenheid van DE NACHT VAN DE GESCHIEDENIS een lezing te komen geven over de OHIO BRIDGE. Men was bij mij terecht gekomen omdat ik me als sinds 1990 bezig hou met het oeuvre van PAUL MOREAU-VAUTHIER ... En de originele bizons op de originele brug, ingehuldigd in september 1929, zonder bizons, want die werden pas later in 1930 geplaatst, waren van Paul Moreau-Vauthier. Tijdens die meeting, om de lezing van 22 maart 2005 voor te bereiden was ik dus einde december te gast in EINE. Die avond heb ik de vraag gesteld of er nooit aan gedacht was om een touristisch informatiebord ter hoogte van de brug te plaatsen ... Ik ben dan maar beginnen photoshoppen. Het was mijn idee om een foto(strip)verhaal maken waar de toevallige voorbijganger, fietser, in een oogopslag kon zien, en lezen, hoe men tot de huidige situatie gekomen was. Het eerste echte en het meest op de originele plaat gelijkende PRINT, heb ik thuis nog liggen (geprint op een plotter) ... Je moet iets "kunnen laten zien" als je samen rond de tafel gaat zitten ... Er werd "terecht" commentaar gegeven, er werd voorgesteld om de foto's "neutraal te houden", dus zonder mensen die aan de bizons poseerden (Om zo de eeuwige discussie te vermijden, waarom die persoon wel, en niet iemand anders, terwijl dat die keuze enkel en alleen gebaseerd werd op het fotogenieke van de foto)). Jammer genoeg hebben we geen echt MOOIE foto van de brug uit de periode 1954-1978 gevonden. Je werk is maar zo goed als je bronnen zijn. De foto van de vernielde brug vind ik wel een mooi bewijs, dat ook in EINE veel cowboy verhalen de ronde deden ... er werd verteld dat bij het bombardement/opblazen van de brug alle bizons waren vernield waren ... Er bestaan een reeks foto's waar het tegendeel duidelijk op bewezen wordt. Minstens 2 bizons "overleefden" het bombardement/dynamiteren van de brug. Paul Moreau-Vauthier verongelukte op 2 februari 1936, dus moest men op zoek naar een andere kunstenaar voor de nieuwe bizons voor de brug van 1954 ... Jos de Decker kapte de bizons die vandaag nog aan de "verminkte" OHIO BRIDGE staan. Het idee voor de voet van de gedenkplaat "leende ik" van een soortgelijke touristische gedenkplaat die staat in de driehoek, Verdun, St. Mihiel, Pont a Mousson ... Samen met Johan Schokkaert schreef ik de tekst. Maar het is JOHAN die alle krediet verdient, het is HIJ die de stad Oudenaarde overtuigde, etc ... Mvg Rik
<br />
<br /></span></strong>
<br /><p align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443718020554479986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 395px; CURSOR: hand; HEIGHT: 172px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTnMY4xuJSi3trkeqKIJ_uDuiN9d6hrjDnwtlUtTG0RGtwVX3OotKlwrLFelyRWNzU_MXN57w3bskJBjsUHYaiA5ZN7-3MYO0Ke6BgEB9G1wrK6Gq-PmJlXHSd3WindQ94f45pb1vKkQY8/s400/PlotterBrigde.jpg" border="0" /></p>
<br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7uECM0xBkHRJ2BOOKSQYe25NjM6pEr1dDGsOHy1FcU5wgdpURblKEkP1LWNyKbitLs9fGSoQcrB2SnhtCo-JghY_-C8IumkOH7NyihQHdwP3oyxUclV1Nu_IeXx2WatMsVnT0ZBep_Tc6/s1600-h/monfaucon.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 266px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7uECM0xBkHRJ2BOOKSQYe25NjM6pEr1dDGsOHy1FcU5wgdpURblKEkP1LWNyKbitLs9fGSoQcrB2SnhtCo-JghY_-C8IumkOH7NyihQHdwP3oyxUclV1Nu_IeXx2WatMsVnT0ZBep_Tc6/s400/monfaucon.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447698810715518626" /></a>
<br /><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDh-t_HHTqrg37CeQDaTyYF-QTmr4DqwJMFCQWw4e4HKtwi-6Gf52eNQIMqs5TnaeO0FiVVzDdrxH31XLcueD_mGvo2QKihD1aJJnYts9wFqtUh9En0DokUOv7sK2iuq2zucAqNcmnasml/s1600-h/PaneelModel.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443704571980312722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDh-t_HHTqrg37CeQDaTyYF-QTmr4DqwJMFCQWw4e4HKtwi-6Gf52eNQIMqs5TnaeO0FiVVzDdrxH31XLcueD_mGvo2QKihD1aJJnYts9wFqtUh9En0DokUOv7sK2iuq2zucAqNcmnasml/s400/PaneelModel.jpg" border="0" /></a> <a href="http://forumeerstewereldoorlog.nl/viewtopic.php?p=304696#304696">http://forumeerstewereldoorlog.nl/viewtopic.php?p=304696#304696</a>
<br />
<br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443704335772991826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLVcDwBqeV2026rMkaMiLa0-0ffTTRs_U99vi0reKWpcWxo3cXSh4nAkFhEaHqfgWjuQ7usweikMj3vg4ALpjxPjOCY1xvJhe2b528PAqTR1pjk70gIfBdlkmWJmXmVMy2M8X8-ak5IO-J/s400/TAFEL+LORRAINE.jpg" border="0" />
<br /><strong>Ik schreef op 1 maart 2010 een "korte commentaar .... aangaande het ontstaan van de touristische gedenkplaat aan de OHIO BRIDGE, Eine, Oudenaarde ...</strong>
<br />
<br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443704474744619522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgopMuuDy2JlDpse4aMwh8srxmOlQ4SmzxppCtAgM2Z3fLQhr8V1bN7Mnkz4j9JgvBJXIp_aZQK7Ws29Qh-UrERyH7S6erbDDUDoiXteyzwikUVlnamtWUNKTaUWEZS85btVfVnHxdZkGYP/s400/OhioBridgePlaque2006-2.jpg" border="0" />
<br /><strong><span style="color:#ffff33;">WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-8236150955105356992010-02-28T22:24:00.001-08:002010-05-25T05:05:18.580-07:00VOIE DE LA LIBERTEAl enkele jaren tracht ik op een legale manier een originele BORNE van de VOIE DE LA LIBERTE in handen te krijgen. Via het oorlogsmuseum van DIEKIRSCH kwam ik in contact met gozzo.thanks-gis@wanadoo.fr<br /><br />Begin dit jaar kwam ik in contact met enkele "verdachte individuen". Die mannen konden me "2" bornes bezorgen, later bleek dan maar één te zijn, en ook de prijs was verdubbelt. Als je tussen de regels wilde lezen wist ik TOEN dat die kerels gewoon een steen zijn gaan stelen, en die probeerde door te verkopen. Daar heb ik dus voor bedankt !WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-15596310661732481642010-02-25T23:10:00.000-08:002010-05-24T23:46:45.607-07:004 DIC<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS6IOGxPPUOi9by5DAuhuqc4mzaPuCCh6cfLINBvYRVaasRGvvq5_ZBIfPogXnlcTC7D8vr_fHiAWXGXTKMVoSyVS-ugX0L9oGjhoqXug7bLE-lwRNk72QEimO3srEnARBS07l1q2EctO7/s1600/DSCN9077.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 266px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS6IOGxPPUOi9by5DAuhuqc4mzaPuCCh6cfLINBvYRVaasRGvvq5_ZBIfPogXnlcTC7D8vr_fHiAWXGXTKMVoSyVS-ugX0L9oGjhoqXug7bLE-lwRNk72QEimO3srEnARBS07l1q2EctO7/s400/DSCN9077.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475095373582418114" /></a><br />Op 8 september 2003 botste ik toevallig op een bescheiden monumentje opgericht voor het 4de DIC ... In mei-juni 1940 heeft deze colloniale eenheid zich ten oosten van Amiens "bewezen".<br /><br />Op 9 mei 2008 kon ik nog 3, op 20 juli 2009 nog eens 2 ANKER gedenkplaatjes weten te lokaliseren ... Via het internet kon ik gisteren (25 februari 2010) nog 3 "ankers", geplaatst op andere oorlogsmonumenten vinden ... Dus er zijn er waarschijnlijk nog ... Alle gegevens over aantallen en wanneer die bescheiden gedenkplaatjes geplaatst zijn ontbreekt me. De gedenkplaat op de foto bevindt zich langs de N 29 tussen Amiens en Viller-Bretonneux, op de gevel van een woning (op amper enkele kilometers van Villers).<br /><br />Hier volgt alvast een lijstje<br />1. THEZY GLIMONT kruispunt D90 met de weg naar AILLES (2003)<br />2. BLAGNY TRONVILLE<br />3. GLISY<br />4. LONGEAU<br />5. VILLERS BRETONNEUX<br />6. REMIENCOURT<br /><br />Indien iemand onder Jullie me verder kan helpen, graag via rik.scherpenberg@mil.be<br /><br />Via deze site http://www.lesmortspourlafrance80.fr/<br />http://www.lesmortspourlafrance80.fr vond ik nog 4 zulke gedenkplaatjes (nog te bezoeken uiteraard).<br /><br />7. Vers sur Selles (regio BOVES) op het oorlogsmonument<br />8. Hebecourt (regio BOVES) op het oorlogsmonument, gemeentelijke begraafplaats<br />9. Sentelie (dans la Chapelle St Lambert)WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-33914330918718094582010-02-25T22:52:00.000-08:002010-05-25T04:19:35.185-07:002010Welkom in 2010. Het is al even geleden dat er nog beweging op deze BLOG geweest is ... teveel sneeuw waarschijnlijk, LOL.<br /><br />Er zijn een aantal zaken lopende<br />Zo "bespreken" we op verschillende fronten de mogelijkheid om de demarcatiepalen, opgericht na de eerste wereldoorlog, die verdwenen zijn te vervangen.<br /><br />Er komt wellicht een gedenkplaat voor Paul Moreau-Vauthier in POITIERS, de plek waar de man op 2 februari 1936 verongelukte ...<br /><br />We zoeken nog altijd een geschikte plek voor het plaatsen van een STAGHOUND koepel ...<br /><br />En er is THE NEVER ENDING STORY, het lijkt eerder op een telenovelle of soap, om één of twee BORNES van de VOIE DE LA LIBERTE naar BORLO te halen. Het voorstel om voor elk tankmonument in Limburg, plekken bevrijd door de Amerikanen, een steen van de VOIE DE LA LIBERTE te plaatsen werd door een "aantal gemeenten" getorpedeerd.WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-2127629698619296552009-10-06T04:00:00.000-07:002010-06-15T00:24:51.658-07:00BATTLEFIELD MARKERS<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidd-uzly5wFOyw2r7O7AgSLf0BtTWefxJGbHLttCHY2wgHo3oAD_TVGhfP65jGo1IZN2pGI2qWqIoIzKpgpqW-V3Ce7yZtyPDrfCC7CstnPIrnyqpqFRCf35NXFcCCH0tYHeHIkUct5Pkt/s1600/banner.bmp"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 80px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidd-uzly5wFOyw2r7O7AgSLf0BtTWefxJGbHLttCHY2wgHo3oAD_TVGhfP65jGo1IZN2pGI2qWqIoIzKpgpqW-V3Ce7yZtyPDrfCC7CstnPIrnyqpqFRCf35NXFcCCH0tYHeHIkUct5Pkt/s400/banner.bmp" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482898074207612578" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUbmaLi2WS4340OF02iW-rKxPbxlgUD0zEmpg1oZI7IYXLz-P_bDEmGAuRZExlacgeEgEg_jxCysEck70ONMmdOBGZhyOwE-Bk63YbypCmYvZpkpeRSknkyYz7LkcQjIz6XZdUed8XVsue/s1600-h/BEELD+016-COEUVRES+1ST+DIVISION.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389441119579401074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUbmaLi2WS4340OF02iW-rKxPbxlgUD0zEmpg1oZI7IYXLz-P_bDEmGAuRZExlacgeEgEg_jxCysEck70ONMmdOBGZhyOwE-Bk63YbypCmYvZpkpeRSknkyYz7LkcQjIz6XZdUed8XVsue/s400/BEELD+016-COEUVRES+1ST+DIVISION.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0aYVn3ZKLTlbtEIePt1TKt_V1xPHAHuPB7e37axtRZCNqX4Put7CC8nwbsbuOppn8PR7KdBjdxBQrY7o6B7mkvoGUC69qK4pMn40Kf8dyOLvQX0nU2yeR4b1Q1DpEaDPMlpXrrIYepWhJ/s1600-h/BEELD+012-BATTLEFIELDMARKERS+1919.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389440997934897362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0aYVn3ZKLTlbtEIePt1TKt_V1xPHAHuPB7e37axtRZCNqX4Put7CC8nwbsbuOppn8PR7KdBjdxBQrY7o6B7mkvoGUC69qK4pMn40Kf8dyOLvQX0nU2yeR4b1Q1DpEaDPMlpXrrIYepWhJ/s400/BEELD+012-BATTLEFIELDMARKERS+1919.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZzuTyOU3zUbaeUbRuWnQDMQo602AvQyhNrgv-wKFGXCWd0vZzD2Y9dgTL7YJriXXaQR8BmOatkaLiGqidp7K7zV1iCc1UtoFhQW2TB9eMuplZBP_CWxkDQ8_e85Zi88q-5_VTapEFBPhq/s1600-h/BEELD+013-BOULDERS+2ND+DIVISION.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389440903556367426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZzuTyOU3zUbaeUbRuWnQDMQo602AvQyhNrgv-wKFGXCWd0vZzD2Y9dgTL7YJriXXaQR8BmOatkaLiGqidp7K7zV1iCc1UtoFhQW2TB9eMuplZBP_CWxkDQ8_e85Zi88q-5_VTapEFBPhq/s400/BEELD+013-BOULDERS+2ND+DIVISION.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimexlwH9WHPsGwA2VMyxLDZBwfheiYZwG-AdtMryBJtc4Qxu4Bv-m3cg7_zLjDoTF9ahFeRn06KfQnhdGXmx5ipHg6Ub2TagdUisYbKi8D18vmYrDYxOn_H-hTGV0R309xkbDIwtW4pwEr/s1600-h/BEELD+019-BOULDERS+2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389440823834811970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimexlwH9WHPsGwA2VMyxLDZBwfheiYZwG-AdtMryBJtc4Qxu4Bv-m3cg7_zLjDoTF9ahFeRn06KfQnhdGXmx5ipHg6Ub2TagdUisYbKi8D18vmYrDYxOn_H-hTGV0R309xkbDIwtW4pwEr/s400/BEELD+019-BOULDERS+2.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmsSGTwFC_F7mN8DN3DtIFQ0dZmAjuFNEhGsclMBkq6m-8zhNF9gQy_6ozE3CuRioqRdEK-28XuE6heGyICdzT7IkKTgi5MFASniCmeHCQxpEHZlM1bvy8spWZjewrB9D8xKkXJr6gP2ve/s1600-h/BEELD+014-5TH+DIVISION+2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389440700509433474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmsSGTwFC_F7mN8DN3DtIFQ0dZmAjuFNEhGsclMBkq6m-8zhNF9gQy_6ozE3CuRioqRdEK-28XuE6heGyICdzT7IkKTgi5MFASniCmeHCQxpEHZlM1bvy8spWZjewrB9D8xKkXJr6gP2ve/s400/BEELD+014-5TH+DIVISION+2.jpg" border="0" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjViTrX2VbgQi4ZgO84fMogKVZsViqU3aE7z1lmS2B2vd-LNJ9liu2nJ6oLv07SytE1v_F-XRNG2pUmOVa9dwXm3igU_sIEVN5BoA6AE7PknksYtMDiu140KVbi3x1rwYhygmSWjMUfMdhR/s1600-h/BEELD+015-V+CORPS+SEDAN.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389440602346565810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjViTrX2VbgQi4ZgO84fMogKVZsViqU3aE7z1lmS2B2vd-LNJ9liu2nJ6oLv07SytE1v_F-XRNG2pUmOVa9dwXm3igU_sIEVN5BoA6AE7PknksYtMDiu140KVbi3x1rwYhygmSWjMUfMdhR/s400/BEELD+015-V+CORPS+SEDAN.jpg" border="0" /></a> <div></div></div></div></div></div></div>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-25266792106123453852009-10-05T09:32:00.000-07:002009-10-05T09:34:46.870-07:00LINT VAN STEEN<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidyyu_kdrP_brhFa6ZqQHwWzVKnCymiWSOTY-Cawmco5qVO8lSgAwhMnEsVDekdxAgMSbBN4eoU3c084n05EYfyJR9933JVppAQE-WxZ502sblPKrFrsJ-pd_drfMj5bdK5NY6bDxjwhyr/s1600-h/LINT+2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389155003778137506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidyyu_kdrP_brhFa6ZqQHwWzVKnCymiWSOTY-Cawmco5qVO8lSgAwhMnEsVDekdxAgMSbBN4eoU3c084n05EYfyJR9933JVppAQE-WxZ502sblPKrFrsJ-pd_drfMj5bdK5NY6bDxjwhyr/s400/LINT+2.jpg" border="0" /></a> <div><div align="center"><a href="http://lintvansteen.blogspot.com/2009/10/lint-van-steen.html"><span style="color:#ff0000;">http://lintvansteen.blogspot.com/2009/10/lint-van-steen.html</span></a></div><div align="center"><span style="color:#ff0000;">JUST ANOTHER OTHER - WAR RELICS ARCHIVES - BLOG<br /></span><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389154929853072530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimA_a7GT2jtzwAtmpwZzpuIBZzogmrAwfVYo7VWgqpsqoTGk1ehzf5Bz5h80uEONtZcv8LcmeNTH7l7NjnJ-4QRhmMy76OQgCtp4Cast2-LeQ0FPBVAk_nk-QWvDvwcx2uX9PDdGlsGmbf/s400/LINT+1.jpg" border="0" /><br /></div><div></div></div>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-62817659085042399852009-10-05T04:15:00.001-07:002009-10-05T05:46:39.367-07:00QUESSY CITE<div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicQas4XMx1jDO3wjciR_qN4gAnnVmvIlg91mRsjsYV1BCjcG2eXQlhDwmpFaqgfxfBkIUU6wyiSI0pina-k0OTdtTSYMDJnTULRqL9J1xtxn-2XzKCz5PLMW2xOie1lowJLejqL60C8AYS/s1600-h/QUESSY+1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389073280170452418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicQas4XMx1jDO3wjciR_qN4gAnnVmvIlg91mRsjsYV1BCjcG2eXQlhDwmpFaqgfxfBkIUU6wyiSI0pina-k0OTdtTSYMDJnTULRqL9J1xtxn-2XzKCz5PLMW2xOie1lowJLejqL60C8AYS/s400/QUESSY+1.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:trebuchet ms;font-size:130%;"><strong>La Borne de QUESSY Cité, été inaugurée le 1° juin 1930, 3 ans après le TCF avait arreté ériger des Bornes. La Borne de QUESSY est comme celui de CONFRECOURT une initiative PRIVEE. La Borne (1930) été détruit pendant la 2° GM mais remplacée par un model en béton ... elle est fort déggradé !<br /><br />Mais QUESSY a fait l'effort de REMPLACER leur Borne détruit apres le 2° GM !!! Remarcable, ils sont seul ... et pourtant, QUESSY ce trouve pas du tout sur le FRONT DU 18 JUILLET 1918. Dommage que aucune autre commune a eu le même idee, de remplacer leurs Bornes détruits, par un model en béton ...<br /></strong></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlKrhcrJ4YyEFw7Tjrhh2VXbIR9Uz5LFKbh5f6r20l427zRUChHWxzSRB8nEwSmP_VcVxyGQFITXR-q_jZNHG_-Uu7YxjxopeXOzQXNo4ktypz06c9pfUC_hfQhc2ZLq0HlJjk7tPNaGok/s1600-h/QUESSY+2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389073025716579778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlKrhcrJ4YyEFw7Tjrhh2VXbIR9Uz5LFKbh5f6r20l427zRUChHWxzSRB8nEwSmP_VcVxyGQFITXR-q_jZNHG_-Uu7YxjxopeXOzQXNo4ktypz06c9pfUC_hfQhc2ZLq0HlJjk7tPNaGok/s400/QUESSY+2.jpg" border="0" /></a><br /></div>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-59341189970581223872009-10-05T03:58:00.000-07:002010-05-26T12:04:35.210-07:00CONFRECOURT<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj587NGuE16PU1zubFuDcs2tGqaR8cmRmryHgdS2Te0LrDgsD3TM42rD9FN0yyLrR0VFpVsTwfPv7ETIfqi71cUWlrmruZbVfFu-UWFoQ0Qre3xecB-4wvULnRp6YihIkOlN444sMt7h2q/s1600/043+119+CONFRECOURT.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj587NGuE16PU1zubFuDcs2tGqaR8cmRmryHgdS2Te0LrDgsD3TM42rD9FN0yyLrR0VFpVsTwfPv7ETIfqi71cUWlrmruZbVfFu-UWFoQ0Qre3xecB-4wvULnRp6YihIkOlN444sMt7h2q/s400/043+119+CONFRECOURT.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475656669262232770" /></a><br />La Borne de "CONFRECOURT" été inaugurée le 30 juin 1929 ... 2 ans après l'initiative du TOURING CLUB de FRANCE été terminée ... Que veut dire que l'emplacement de ce Borne été une initiative PRIVEE. La Borne été payée par LE MARQUIS DE CROIX, proprietaire de la FERME de CONFRECOURT.<br /><br />La Borne de CONFRECOURT est (spéciale parce que c'est) le seule BORNE qui ne porte pas un "nom de secteur" dans la couronne ... Bizar, parce que cette Borne été specialement developpée pour Confrécourt.<br /><br />Quand j'ai découvri la Borne le 18 Juillet 1998 j'ai toujours pensée (comme Monsieur PAMART) que ce borne été peut-etre la première Borne que PMV avait fait. Mais, ce "borne ZERO" ce trouve encore a Boulogne-Billancourt ... que veut dire que cette Borne (le N° 119) et la Borne qui ce trouvait a Quessy Cité (le N° 120) sont (etaient) des Bornes sur commande, mais 2+3 ans après l'initiative du TCF. La Borne de QUESSY été détruit pendant la 2° GM mais été remplacée par un model en béton ...<br /><br />GPS : 49° 25,438' Nord - 03° 11,011' EstWRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-1842145518557110152009-10-05T01:10:00.001-07:002009-10-05T04:39:31.057-07:00ECLATEMENT VDLL<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjMvLD8Wxz-So_6zq_dsYiNBxkhyKqnj0yPtXPZMlu39AxlRF4293FjvK-Ap2Sgg6s-AB6hkamR0sFq08aaXy9wWdyd_HBrZ_yVYOSqzY4khvGXuTlFXrYMsiWBBqsecrNunuI8nwx7Imy/s1600-h/COUTANCES.JPG"><span style="color:#3366ff;"><strong><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389025369687222178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjMvLD8Wxz-So_6zq_dsYiNBxkhyKqnj0yPtXPZMlu39AxlRF4293FjvK-Ap2Sgg6s-AB6hkamR0sFq08aaXy9wWdyd_HBrZ_yVYOSqzY4khvGXuTlFXrYMsiWBBqsecrNunuI8nwx7Imy/s400/COUTANCES.JPG" border="0" /></strong></span></a><span style="color:#3366ff;"><strong> <span style="font-size:130%;">ICI une des BORNES "ECLATEMENT de la VOIE DE LA LIBERTE"<br /><br />J'ai localisée 11 BORNES comme ca ...<br />Qui sais m'aider a localiser encore plus de ce Bornes ... SVP<br />Et, peut-être encore plus important, est-ce que c'est vrai ils etaient installée en 1974 ?</span></strong></span><span style="font-size:130%;"><br /><br /><span style="color:#3366ff;"><strong>Ma petite liste :</strong></span><br /><span style="color:#3366ff;"><strong></strong></span><br /></span><span style="font-size:130%;"><span style="color:#3366ff;"><strong>1. St. Symphorien-le-Chateau<br />2. Coutances 1</strong></span><br /></span><span style="font-size:130%;"><span style="color:#3366ff;"><strong>3. Coutances 2<br />4. Arthenay<br />5. Epernay<br />6. Gavray 1<br />7. Gavray 2</strong></span><br /><span style="color:#3366ff;"><strong>8. Haut Vents</strong></span><br /><span style="color:#3366ff;"><strong>9. Haye Pesnel</strong></span><br /></span><span style="font-size:130%;color:#3366ff;"><strong>10. Marigny 1<br />11. Marigny 2</strong></span>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-2013028779770236962009-10-05T01:05:00.000-07:002009-10-05T05:42:03.419-07:00CHATEAU-THIERRY<div align="justify"><span style="font-size:130%;color:#ff0000;">Il exciste un petit film chez GAUMONT avec des images de l'inauguration de la Borne de CHATEAU-THIERRY, le 11 november 1921.</span></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_BtnjlYDkLcocfN7grFobzl6HRaD66xcTsNDMbyq6n71SiG05RmA3-rcO2hxssTNE4LppZ46ViCgYws3rS2-1-6EJdJ-uEOY_VOvIZiw7JI8zjWSZZ79F4GGnjYog6iazH0K-o_tCs6Cn/s1600-h/GAUMONT+CINEMA.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389024261056396178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 222px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_BtnjlYDkLcocfN7grFobzl6HRaD66xcTsNDMbyq6n71SiG05RmA3-rcO2hxssTNE4LppZ46ViCgYws3rS2-1-6EJdJ-uEOY_VOvIZiw7JI8zjWSZZ79F4GGnjYog6iazH0K-o_tCs6Cn/s400/GAUMONT+CINEMA.jpg" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ1TB5KJfpKOhPlVrh2Pp6VDCGPGVSZbGEUR_CrpxvvlIiD7pEm1fPqSFGmFaZcZyo33KGZ0kwsxg-WMhXYtS7VFK7VrVV_4rBfDGJrlkSgaFD_BPBA1PLLfgkGcNf_42kmedqjsmkNj0B/s1600-h/GAUMONT+CINEMA.jpg"></a>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-49753533603574380112009-10-05T01:00:00.001-07:002009-10-05T05:54:26.310-07:00BORNE MARINE<span style="font-family:trebuchet ms;font-size:130%;color:#ff0000;">Modele réduit de la BORNE + model projet Borne Marine (Boulogne-Billancourt), de Paul Moreau-Vauthier.</span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQcFa4vviReG0BUKPZNW1fFyFq3EoDQVELx5Tv5_IqXtRprX7OV2rgDfJXAJbNPaBBUEhe-dw-SebmrNqly0EXcIGSNE5qOg3TpWb8l43bEVdT-c8N3cdopxMA4eATew1u7Al5Ii12jEu0/s1600-h/BORNE+MARINE+Z1.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389023931642520018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQcFa4vviReG0BUKPZNW1fFyFq3EoDQVELx5Tv5_IqXtRprX7OV2rgDfJXAJbNPaBBUEhe-dw-SebmrNqly0EXcIGSNE5qOg3TpWb8l43bEVdT-c8N3cdopxMA4eATew1u7Al5Ii12jEu0/s320/BORNE+MARINE+Z1.jpg" border="0" /></span></a><span style="font-size:130%;"> </span><div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi44kH-9f28lCcoj91f5KiNxe82hpKQ0rg0qBFU5NneM0W4iFrutrXf-nLM2Ob70dyRCy7RVW1zMWKE5GbzAPuQ259eesEiCJygkj5hON_U1-lBw2DohpbtkoaKUm__Mjf1q7FnbqtdUzsG/s1600-h/BORNE+MARINE.jpg"><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389022848013334370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 213px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi44kH-9f28lCcoj91f5KiNxe82hpKQ0rg0qBFU5NneM0W4iFrutrXf-nLM2Ob70dyRCy7RVW1zMWKE5GbzAPuQ259eesEiCJygkj5hON_U1-lBw2DohpbtkoaKUm__Mjf1q7FnbqtdUzsG/s320/BORNE+MARINE.jpg" border="0" /></span></a><span style="font-size:130%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389022942586718482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsoN5MfgEZRTgnh5MhJMgp-pclsZK5MuO3iUAx2b4b3XMfUMaZ9e9rTcym5Z_IiGLNxmOnBNjaxBJ6SlZbu1KAoDRYqvP63-40Eeo9Ct9AxHLZAG5Lyo9yxhNmlKMLnJ_JWAS4wwnWIN4S/s320/BORNE+MARINE+2.jpg" border="0" /><br /><br /></span><div></div></div></div>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3280762735205476772.post-39368072670613002542009-10-04T23:36:00.000-07:002009-10-05T05:02:00.482-07:00LISTING 2009-2010<div align="left"><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ffff33;"><strong>Belgique - Belgium - België - Belgien<br /></strong></span>Nø Nø Plaatsnaam Depar Nø Data Kaart+Plooi<br /><br />01. 01 - Nieuwpoort Bad W-Vl 09 07/06/90 * K 213 Pl 01<br />02. 02 - Nieuwpoort W-Vl 02 07/06/90 * K 213 Pl 01<br />03. 03 - Nieuwpoort/St.Joris W-Vl 13 07/06/90 * K 213 Pl 01<br />04. 04 - Ramskapelle W-Vl 03 07/06/90 * K 213 Pl 01<br /><span style="color:#ff0000;">05. 05 - Pervijze W-Vl 10 no 90 * K 213 Pl 01</span><br />06. 06 - Oud-Stuivekenskerke W-Vl 11 07/06/90 * K 213 Pl 01<br />07. 07 - Diksmuide/Dodengang W-Vl 12 07/06/90 * K 213 Pl 01<br /><span style="color:#ff0000;">08. 08 - Diksmuide/Minoterie W-Vl 01 no 90 * K 213 Pl 01</span><br />09. 09 - Drie-Grachten W-Vl 05 07/06/90 * K 213 Pl 01<br />10. 10 - Lizerne Kruispunt W-Vl 04 07/06/90 * K 213 Pl 13<br />11. 11 - Boesinge W-Vl 06 07/06/90 * K 213 Pl 13<br />12. 12 - Pilkem W-Vl 22 07/06/90 * K 213 Pl 14<br /><span style="color:#ff0000;">13. 13 - 't Wieltje W-Vl 21 no 90 * K 213 Pl 14</span><br />14. 14 - Potyze W-Vl 20 07/06/90 * K 213 Pl 14<br />15. 15 - Hellfire-Corner W-Vl 19 07/06/90 * K 213 Pl 14<br />16. 16 - Zillebeke W-Vl 18 07/06/90 * K 213 Pl 14<br />17. 17 - St.Elooi W-Vl 17 07/06/90 * K 213 Pl 14<br />18. 18 - Voormezele W-Vl 16 07/06/90 * K 213 Pl 14<br />19. 19 - Elzenwalle W-Vl 23 no 90 * K 213 Pl 13<br />20. 20 - Kemmel 2 W-Vl 15 07/06/90 * K 213 Pl 13<br />21. 21 - Kemmel 1 W-Vl 14 07/06/90 * K 213 Pl 13<br />22. 22 - Loker 2 W-Vl 08 07/06/90 * K 213 Pl 13<br />23. 23 - Loker 1 W-Vl 07 07/06/90 * K 213 Pl 13<br /><br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ffff00;">France-Frankrijk-Frankreich<br /></span>Nø Nø Plaatsnaam Depar Nø Data Kaart+Plooi<br /><br />01. 01 - Bailleul 1 Nord 35 no 91 * K 51 Pl 05<br />02. 02 - Bailleul 2 Nord 36 02/01/99 * K 51 Pl 05<br />03. 03 - Meteren 1 Nord 37 12/10/91 * K 51 Pl 05<br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ff0000;">04. 04 - Meteren 2 Nord 38 no 91 * K 51 Pl 05<br />05. 05 - Merris Nord 39 no 91 * K 51 Pl 04<br /></span>06. 06 - Vieux-Berquin Nord 40 12/10/91 * K 51 Pl 04<br />07. 07 - Merville 1 Nord 41 12/10/91 * K 51 Pl 14<br />08. 08 - Merville 2 Nord 42 12/10/91 * K 51 Pl 14<br /><br /><br />01. 09 - St.Floris Pas/C 28 12/10/91 * K 51 Pl 14<br />02. 10 - Robecq Pas/C 27 12/10/91 * K 51 Pl 14<br />03. 11 - Mont-Bernanchon Pas/C 26 12/10/91 * K 51 Pl 14<br />04. 12 - Hinges 2 Pas/C 25 06/06/98 * K 51 Pl 14<br />05. 13 - Hinges 1 Pas/C 24 12/10/91 * K 51 Pl 14<br />06. 14 - Locon Pas/C 23 12/10/91 * K 51 Pl 14<br />07. 15 - Béthune Pas/C 22 12/10/91 * K 51 Pl 15<br />08. 16 - Lens Pas/C 65 09/06/98 * K 51 Pl 15<br />09. 17 - Vimy Pas/C 18 17/05/92 * K 51 Pl 15<br />10. 18 - Gavrelle Pas/C 19 04/06/91 * K 51 Pl 15<br />11. 19 - Monchy-le-Preux Pas/C 20 04/06/91 * K 53 Pl 02<br />12. 20 - Hébuterne Pas/C 21 04/06/91 * K 53 Pl 02<br /><br /><br />01. 21 - Albert Somme 12 04/06/91 * K 53 Pl 12<br />02. 22 - Ville-sur-Ancre Somme 34 04/06/91 * K 53 Pl 12/00<br />03. 23 - Villers-Bretonneux Somme 10 04/06/91 * K 53 Pl 11/00<br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ff0000;">04. 24 - Thennes Somme 13 no 91 * K 53 Pl 11/00<br />05. 25 - Moreuil Somme 46 no 91 * K 53 Pl 11/00<br />06. 26 - Grivesnes Somme 49 no 91 * K 53 Pl 11<br />07. 27 - Montdidier Somme 47 no 91 * K 56 Pl 01</span><br /><br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ff0000;">01. 28 - St. Maur Oise 33 no 91 * K 56 Pl 02<br /></span>02. 29 - Thourotte/Matz Oise 31 18/07/98 * K 56 Pl 03<br />03. 30 - Tracy-le-Val Oise 32 04/06/91 * K 56 Pl 03<br />04. 31 - Moulin-sous-Touvent Oise 30 04/06/91 * K 56 Pl 03<br /><br /><br />00. 00 – Quessy Cité Aisne 120 00/00/06 * K 56 Pl 03<br />00. 00 - Confrécourt Aisne 119 18/07/98 * K 56 Pl 03<br />01. 32 - Fontenoy Aisne 11 04/06/91 * K 56 Pl 03<br />02. 33 - Pernant Aisne 95 no 91 * K 56 Pl 04<br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ff0000;">03. 34 - Couevres Aisne 03 no 91 * K 56 Pl 03<br />04. 35 - Vertes-Feuilles Aisne 04 no 91 * K 56 Pl 04<br />05. 36 - Corcy Aisne 06 no 91 * K 56 Pl 14<br />06. 37 - La-Ferté-Millon Aisne 05 03/06/91 * K 56 Pl 13<br /></span>07. 38 - Veuilly-la-Poterie Aisne 71 03/06/91 * K 56 Pl 14<br />08. 39 - Bellau Wood Aisne 14 04/06/91 * K 56 Pl 14<br />09. 40 - Chateau-Thierry Aisne 01 03/06/91 * K 56 Pl 14<br /><br /><br />01. 41 - Comblizy Marne 52 03/06/91 * K 56 Pl 15<br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ff0000;">02. 42 - Damery Marne 53 03/06/91 * K 56 Pl 16<br /></span>03. 43 - Marfaux Marne 54 no 91 * K 56 Pl 16<br />04. 44 - Vrigny Marne 93 12/03/99 * K 56 Pl 16<br />05. 45 - Reims 2 Marne 29 03/06/91 * K 56 Pl 06<br />06. 46 - Reims 3 Marne 76 03/06/91 * K 56 Pl 06<br />07. 47 - Reims 1 Marne 07 03/06/91 * K 56 Pl 06<br />08. 48 - Fort de la Pompelle Marne 50 03/06/91 * K 56 Pl 17<br />09. 49 - Les Monts Marne 48 03/06/91 * K 56 Pl 17<br />10. 50 - Auberive Marne 77 01/06/91 * K 56 Pl 17<br />11. 51 - Souain Marne 15 06/05/95 * K 56 Pl 18<br />12. 52 - Perthes-les-Hurles Marne 78 12/09/99 * K 56 Pl 18<br />13. 53 - Mesnil-les-Hurles Marne 17 00/00/00 * K 56 Pl 18<br />14. 54 - Ville-sur-Tourbe Marne 61 01/06/91 * K 56 Pl 19<br />15. 55 - Le-Four-de-Paris Marne 55 01/06/91 * K 56 Pl 19<br /><br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ff0000;">01. 56 - Boureuilles Meuse 16 no 91 * K 56 Pl 20<br /></span>02. 57 - Avocourt Meuse 08 01/06/91 * K 56 Pl 20<br />03. 58 - Béthincourt Meuse 56 no 90 * K 56 Pl 10<br />04. 59 - Cumières Meuse 79 no 90 * K 56 Pl 10<br />05. 60 - Sagmoneux Meuse 57 31/05/90 * K 57 Pl 01<br />06. 61 - Beaumont Meuse 58 31/05/90 * K 57 Pl 01<br />07. 62 - Ornes Meuse 80 02/06/90 * K 57 Pl 01<br />08. 63 - Bezonvaux Meuse 64 02/06/90 * K 57 Pl 01<br />09. 00 – Memorial de Verdun Aisne 121 00/00/05 * K 56 Pl 03<br />10. 64 - Vaux Meuse 09 02/06/90 * K 57 Pl 11<br />11. 65 - Eix Meuse 02 02/06/90 * K 57 Pl 11<br />12. 66 - Haudiomont Meuse 59 02/06/90 * K 57 Pl 12<br />13. 67 - les Eparges Meuse 62 02/06/90 * K 57 Pl 12<br />14. 68 - Lamorville Meuse 81 02/06/91 * K 57 Pl 12<br />15. 69 - St.Mihiel Meuse 63 01/06/90 * K 57 Pl 11<br />16. 70 - Aprémont-la-Foret Meuse 82 01/06/90 * K 57 Pl 12<br /><br /><br />01. 71 - Flirey Meu/M 68 01/06/90 * K 57 Pl 13<br />02. 72 - Regniéville Meu/M 90 01/06/90 * K 57 Pl 13<br />03. 73 - Bois-le-Prêtre Meu/M 83 02/06/91 * K 57 Pl 13<br />04. 74 - Pont-à-Mousson Meu/M 60 02/06/91 * K 57 Pl 13<br />05. 75 - Nomeny Meu/M 70 02/06/91 * K 57 Pl 14<br />06. 76 - Moncel-sur-Seille Meu/M 91 02/06/91 * K 62 Pl 05<br />07. 77 - Arracourt Meu/M 74 02/06/91 * K 62 Pl 06<br />08. 78 - Parroy Meu/M 84 02/06/91 * K 62 Pl 06<br />09. 79 - Leintrey Meu/M 96 02/06/92 * K 62 Pl 07<br />10. 80 - Domèvre-s-Vezouze Meu/M 75 02/06/92 * K 62 Pl 07<br />11. 81 - Badonvillers Meu/M 85 02/06/92 * K 62 Pl 07<br />12. 82 - Col de Chapelotte Meu/M 72 02/06/92 * K 62 Pl 07<br /><br /><br />01. 83 - Senones Vosges 88 02/06/92 * K 62 Pl 07<br />02. 84 - Ban-de-Sapt Vosges 87 02/06/92 * K 62 Pl 08<br />03. 85 - le Beulay Vosges 89 02/06/92 * K 62 Pl 18<br /><br /><br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ff0000;">01. 86 - Ste.Marie-aux-Mines H/Rhin 69 no 92 * K 62 Pl 18<br /></span>02. 87 - le Bonhomme H/Rhin 73 00/00/ * K 62 Pl 18<br />03. 88 - Stosswihr H/Rhin 86 02/06/92 * K 62 Pl 18<br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ff0000;">04. 89 - Metzeral H/Rhin 66 no 92 * K 62 Pl 18<br />05. 90 - Sengern H/Rhin 92 no 92 * K 62 Pl 18<br /></span>06. 91 - Hartmannswillerkopf H/Rhin 94 02/06/92 * K 66 Pl 09<br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;"><span style="color:#ff0000;">07. 92 - Thann H/Rhin 45 no 92 * K 66 Pl 09<br /></span>08. 93 - Burnhaupt H/Rhin 51 03/06/92 * K 66 Pl 09<br />09. 94 - Altkirch H/Rhin 44 16/06/00 * K 66 Pl 09<br /></span><span style="font-family:trebuchet ms;color:#ff0000;">10. 95 - Largitzen H/Rhin 67 no 92 * K 66 Pl 09<br />11. 96 - Mooslarge H/Rhin 43 no 92 * K 66 Pl 09 </span></div>WRA 1988-2018http://www.blogger.com/profile/16778763345399608912noreply@blogger.com0